Nå er det snart tid for det 67. Birkebeinerrennet og løypene skal snart få en siste ”finish”. Stein Løvlien har i mange år kjørt opp løypene og har gjennom mange år opparbeidet seg stor erfaring som løypekjører. Pga. av mildværet de siste dagene, er både arrangører og løpere svært spente på hvordan løypene blir om mildværet forsetter. 

Løypene må være så gode som mulig.

Løpene kjøres natt til lørdag hvis mildværet fortsetter
Med normale vær- og føreforhold, ville løypene nå stort sett være ferdig. Bare de siste justeringer vil være nødvendig. Nå vet alle at det svært varmt i været med temperaturer opp mot + 10C på Rena. Dette skaper en svært vanskelig situasjon for alle som er ansvarlig for løypetraseen. - Hvis været fortsetter å være slik det er på Rena nå, så må vi også kjøre løypene tidlig lørdag morgen, sier Løvlien til Birken.no. En natt med kuldegrader vil imidlertid gjøre godt!

4 -10 løyper i bredden
Sporene er jevnt kjørt og det er alt fra 4 – 10 spor i bredden gjennom hele løypa til Lillehammer. På starten er det 10 spor i bredden og lenger ut i løypa veksler det mellom 2 og 4 spor i bredden. 6 løypemaskiner bruker arrangørene til å lage alle sporene og hele birkebeinerstrekningen er delt inn i 3 ansvarsområder.

Stein kjører de første 15 kilometerne. Lillehammersiden har ansvaret for de siste 14 kilometerne inn til mål. Midtpartiet der Sjusjøen ligger, dekkes etter behov fra begge sider.

De bruker 8-10 timer på å kjøre opp løypene. Enkelte løpere er alltid misfornøyd med løypene, men Stein sier at de alltid gjør sitt beste. Og det er også mange forhold de ikke har kontroll over. Spennende blir det i hvert fall for både løpere og arrangører.

| Redaksjonen | Historie | Renn-info | Før start |
| Årets renn | Lokalstoff | Resultater | Annonsere? | E-post |